Strumento diagnostico universale Auto com CDP+ - Interfaccia professionale a scheda singola per la diagnostica Autocom

151,90 

Il Strumento diagnostico universale Autocom CDP+ (scheda singola H) è l'investimento ideale per qualsiasi meccanico professionista, titolare di officina o responsabile di una flotta multimarca. Offrendo diagnostica completa sia per autovetture che per autocarri Grazie a un'unica interfaccia robusta, elimina la necessità di ricorrere a più scanner costosi. Dai semplici azzeramenti del livello dell'olio alle complesse scansioni a livello di sistema e agli adattamenti dei componenti, questa interfaccia offre l'affidabilità, la velocità e la profondità diagnostica necessarie per padroneggiare la moderna riparazione automobilistica.

Il Strumento diagnostico universale Autocom CDP+ è la soluzione completa e definitiva per le moderne officine automobilistiche e i centri di manutenzione delle flotte. Questa interfaccia ad alte prestazioni funge da sofisticato ponte di comunicazione tra la complessa rete elettronica di un veicolo e il vostro computer. Dotata della tecnologia d'élite Scheda singola H riprogettata Grazie alla sua architettura, questo strumento è progettato per garantire il massimo livello di stabilità, velocità e compatibilità con i protocolli disponibili. Che si tratti di effettuare una diagnosi su una berlina d'epoca degli anni '90 o su un autocarro commerciale per impieghi gravosi del 2021, Autocom CDP+ offre analisi di livello professionale per una gamma incredibilmente ampia di case automobilistiche.

Questa versione premium è dotata della versione aggiornata Bluetooth 4.3 modulo e l'ultima versione Firmware 3201, garantendo che l'hardware sia in grado di gestire le elevate velocità di trasmissione dati richieste dai moderni protocolli CAN-BUS e UDS. Si tratta di un sistema diagnostico professionale progettato per ottimizzare le operazioni in officina, supportando diverse marche di veicoli tramite un'unica interfaccia affidabile.


Ecosistema universale per veicoli e multimarca

Autocom CDP+ è un potente strumento diagnostico “3 in 1” che integra database specializzati per autovetture, veicoli commerciali pesanti e diagnostica generica basata sulle emissioni.

🚗 Modulo software CARS

Eseguire una diagnosi specifica per il marchio per 47 marche diverse di autovetture e furgoni leggeri dal 1994 al 2021. Ciò include l'accesso completo al sistema per i produttori europei, asiatici e americani, consentendo di eseguire scansioni approfondite che gli scanner portatili di base non sono in grado di effettuare.

🚛 Modulo software TRUCKS

Il modulo TRUCKS è specializzato nei veicoli pesanti e fornisce diagnosi specifiche per marca per 37 marche diverse di veicoli commerciali leggeri e pesanti, autobus e rimorchi a partire dal 1995. Si tratta di uno strumento indispensabile per i gestori di flotte che operano con i principali marchi mondiali e con sistemi frenanti specializzati per rimorchi (Wabco, Knorr, Haldex).

🌍 Modulo "GENERIC" sulle emissioni

Progettato per la diagnostica conforme alla normativa, il modulo GENERIC è specificamente dedicato ai codici di errore relativi alle emissioni. Garantisce la piena conformità agli standard EOBD/OBDII, rendendolo lo strumento perfetto per i test pre-ispezione e per la verifica dell'efficienza del convertitore catalitico o della sonda a ossigeno.


Supporto linguistico globale

Per garantire l'accessibilità ai tecnici di tutto il mondo, il software Autocom CDP+ è stato interamente tradotto in 21 lingue principali. Ciò consente di leggere le descrizioni dei guasti, i parametri dei dati in tempo reale e le istruzioni tecniche nella lingua preferita, riducendo il rischio di fraintendimenti durante gli interventi di riparazione critici.

Le lingue supportate includono:
Inglese, spagnolo, francese, italiano, portoghese, ceco, bulgaro, finlandese, danese, tedesco, turco, greco, olandese, ungherese, norvegese, polacco, rumeno, russo, serbo, svedese e croato.


Funzioni professionali di diagnostica e assistenza

Autocom CDP+ offre una suite completa di strumenti per l'officina, che spazia dai semplici azzeramenti di manutenzione alle complesse regolazioni a livello di sistema.

🔍 Scansione intelligente del sistema (ISS) e analisi dei guasti

  • ISS avanzato (Scansione automatica del sistema): Il Single Board H è dotato di un sistema ISS perfettamente funzionante. Con un solo clic, lo strumento esegue la scansione di tutte le centraline elettroniche (ECU) installate sul veicolo, fornendo in pochi secondi un “rapporto sullo stato di salute” completo dell’auto o del camion.
  • Lettura e cancellazione dei codici di errore (DTC): Visualizza i codici con le relative descrizioni complete. Il Software novembre 2021 include un database ampliato e assistenza online, garantendoti le informazioni più aggiornate sulle riparazioni per i veicoli fino al 2023.
  • Registrazione dei dati in tempo reale: Monitora in tempo reale i parametri del motore, la fasatura dell'accensione, le correzioni della miscela e le velocità delle ruote rilevate dall'ABS. È possibile registrare questi dati in un file per un'analisi offline, operazione fondamentale per individuare guasti intermittenti che si manifestano solo mentre il veicolo è in movimento.

🛠️ Assistenza e manutenzione essenziali

  • Reset spia di servizio e ispezione: Azzerare rapidamente gli indicatori di cambio olio e gli intervalli di manutenzione per una vasta gamma di marche.
  • Freno di stazionamento elettronico (EPB): Aprire e chiudere in tutta sicurezza i calibri elettronici per la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori: una funzione indispensabile per quasi tutti i veicoli moderni.
  • Manutenzione DPF e AdBlue: Eseguire rigenerazioni forzate del filtro antiparticolato diesel (DPF) e azzerare i contatori AdBlue/SCR per eliminare i conteggi alla rovescia relativi al messaggio “No Start” e ripristinare le prestazioni del motore.
  • Diagnostica ABS e SRS (airbag): Accedere ai codici di errore del sistema di sicurezza e cancellarli, eseguire le calibrazioni dei sensori e verificare l'integrità della rete di sicurezza del veicolo.

⚙️ Configurazione avanzata e programmazione

  • Adattamenti dei componenti: Eseguire l'allineamento del corpo farfallato, la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata e l'adattamento della valvola EGR dopo la sostituzione dei componenti.
  • Codifica degli iniettori: Programmare i nuovi codici degli iniettori nella centralina (ECU) per garantire un funzionamento regolare al minimo e un'efficienza ottimale nei consumi.
  • Configurazione del sistema: Accedi alle funzioni di base dell'immobilizzatore e alla sincronizzazione delle chiavi remote per un'ampia gamma di modelli supportati.

Qualità dell'hardware: il vantaggio di “Single Board H”

Il Scheda singola H rappresenta il culmine dell'evoluzione di questo hardware. È stato meticolosamente riprogettato per risolvere i comuni problemi di connettività e stabilità riscontrati nelle versioni di fascia inferiore.

  • Bluetooth 4.3 aggiornato: Garantisce una connessione wireless estremamente stabile con una portata fino a 10 metri. Ciò consente ai tecnici di muoversi liberamente all’interno dell’officina mentre il portatile rimane in un luogo sicuro.
  • Firmware 3201 e multiplexer ad alta velocità: L'hardware passa automaticamente da un protocollo di comunicazione all'altro, tra cui CAN a due fili (ISO 11898-2), CAN a un filo (SAE J2411), linea K/L (ISO 9141-2), VPW/PWM (J1850) e RS485 (J1708).
  • Architettura del PCB riprogettata: È dotato di componenti di alta qualità e chipset potenziati che garantiscono la stabilità dell'interfaccia durante lunghe sessioni diagnostiche o la registrazione dei dati ad alta velocità.

Come risolvere i problemi più comuni in officina

Autocom CDP+ è uno strumento versatile che ti aiuta a superare gli ostacoli più fastidiosi nel settore automobilistico:

  • “Diagnostica ”Check Engine”: Stabilire rapidamente se un guasto è dovuto semplicemente a un sensore allentato o a un guasto meccanico grave prima di procedere a costosi smontaggi.
  • Tempi di inattività della flotta di autocarri: Effettuare la diagnosi di sistemi complessi di frenatura pneumatica, guasti alla trasmissione e problemi di riduzione della potenza del motore su autocarri pesanti, per consentirne un più rapido ritorno in strada.
  • Guasti elettrici intermittenti: Utilizza la funzione di registrazione dei dati in tempo reale per monitorare l'andamento dei sensori nel tempo, in modo da individuare eventuali anomalie che non generano un codice di errore permanente.
  • Ispezioni pre-acquisto: Eseguire una verifica completa del sistema sui veicoli usati per individuare eventuali precedenti di guasti nascosti o codici di errore cancellati di recente che potrebbero indicare problemi latenti.
  • Conformità alle norme sulle emissioni: Utilizzare il modulo GENERIC per verificare se i sistemi di monitoraggio di un veicolo sono “pronti” e se il veicolo supererà i test locali sulle emissioni e sullo smog.

Requisiti tecnici e software

In dotazione Software novembre 2021 è la versione più reattiva e stabile mai realizzata, caratterizzata da un'interfaccia più veloce e da un database dei veicoli notevolmente ampliato.

  • Attivazione indipendente: Il software include uno strumento di attivazione che consente di installare il programma su più computer, a seconda delle esigenze della propria officina.
  • Compatibilità con i sistemi operativi: Ottimizzato per Windows XP, Windows 7 (32 bit), Windows 10 e Windows 11. Sebbene supporti i sistemi a 64 bit, spesso si consigliano gli ambienti a 32 bit per garantire prestazioni più stabili del driver.
  • Utilizzo di Internet: Tu non è necessario disconnettersi da Internet durante l'utilizzo di questo programma, garantendo un flusso di lavoro più fluido.
  • Consiglio per l'installazione: Eseguire sempre il programma “come amministratore” al primo avvio o quando si effettuano aggiornamenti del firmware dell’interfaccia, per garantire che tutti i driver siano correttamente associati.

 

Spedizione:

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